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26 août 2023

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Verstappen semblait avoir un véritable combat entre ses mains lors des qualifications, McLaren en particulier semblant forte. Mais l’heure vient, l’homme vient. Le dernier tour de Verstappen en Q3, sans aucune marge d'erreur avec seulement la trajectoire de course entièrement sèche, a été exceptionnel. Il s'est retrouvé en pole avec une demi-seconde d'avance, le préparant parfaitement pour le Grand Prix. Perez était là ou à peu près, mais n'a pas pu tirer grand-chose de son dernier tour et a dû se contenter de la septième place.

LIRE LA SUITE : « Nous avons dû prendre le risque ! » – Verstappen salue le dernier tour « très agréable » et remporte la troisième pole consécutive du GP des Pays-Bas

Max Verstappen, 1er, 1:10.567

"Les qualifications dans ces conditions sur un nouveau tarmac peuvent être assez délicates, mais ce dernier tour a été très agréable. Il s'agit de faire de bons tours et d'éviter les ennuis. Nous avons eu des conditions humides lors des dernières courses mais c'est la première fois ici. À Zandvoort, le vent et la piste asséchante ont joué un rôle important en Q3 et le premier virage de mon dernier tour a été un peu délicat, mais l'équipe a pris toutes les bonnes décisions aujourd'hui.

"La pression est toujours là pour performer devant son public, mais quand on y parvient, c'est incroyable. Être en pole ici, c'est génial et nous avons une voiture très solide pour demain, voyons ce que nous pouvons faire."

Sergio Pérez, 7ème, 1:11.880

"C'était une qualification difficile aujourd'hui, avec des conditions changeantes et le temps passé sous le drapeau rouge. Je voulais vraiment être beaucoup plus haut, surtout pour la course car ce n'est pas une piste facile à dépasser. C'était très délicat là-bas. , surtout vers la fin et la stratégie que nous avons adoptée au troisième trimestre n'était probablement pas idéale avec le recul.

"À l'époque, nous pensions que c'était le mieux de faire une double poussée, mais je pense que faire un seul tour chronométré aurait été mieux pour le pneu. Nous devons juste regarder vers l'avenir maintenant, nous avons une excellente voiture de course, nous avions une très bonne performance. " J'ai un rythme de course vendredi et dans les simulations, donc j'espère que nous pourrons faire de bons progrès demain. Je veux garder l'élan d'avant les vacances d'été, nous devrions être en mesure de vraiment traverser le peloton et de décrocher le podium. "

Christian Horner, directeur de l'équipe

"Aujourd'hui, c'était un objectif en constante évolution avec des conditions en constante évolution et il y a eu des moments où nous pensions qu'il pourrait nous échapper. Le plus gros problème que nous avons eu avec Max a été lorsqu'il est allé tout droit en Q1 lors de son premier tour. Le suivant, il a obtenu bloqué et nous avions un œil sur la météo en espérant ne pas rater quelque chose, nous avions juste besoin de faire un tour au tableau et heureusement, le tour suivant, il a réussi, il a juste eu du mal à faire monter la température dans les pneus au début. Dans des conditions difficiles comme celles-ci, il y a eu de nombreux débats sur le moment où courir, les pneus, etc., et avec la pression supplémentaire d'une course à domicile pour Max, il est difficile de ne pas ressentir les attentes de la foule, le bruit et le battage médiatique. "Mais la façon dont Max gère cela est vraiment remarquable. Une fois de plus, toute l'équipe a fait un travail fantastique en analysant les conditions, en préparant la voiture et en la préparant pour le tour quand cela comptait, et ce dernier tour était un Max classique, vraiment éclair."