Dépannage des manomètres et des lignes d'impulsion

Supprimez les obstacles opérationnels des instruments de pression existants. Cet article est issu de l'Ebook InTech Focus de mars 2021 : Température et pression.

Les professionnels de l’automatisation sont confrontés chaque jour à des obstacles causés par des technologies et des pratiques d’instrumentation obsolètes. Lors de leur première installation, ces solutions étaient probablement à la pointe de la technologie et amélioraient les installations existantes, mais nombre d'entre elles ont maintenant été remplacées par des solutions encore meilleures et peuvent créer des problèmes allant de désagréments opérationnels à de véritables dangers. Les causes et les effets des problèmes sont différents, mais tous peuvent être atténués ou éliminés entièrement en utilisant des instruments avancés, chaque instrument étant constitué d'un capteur en contact avec le processus, connecté à un transmetteur électronique. Lorsqu'il s'agit de mesurer la pression, les problèmes peuvent apparaître avec des manomètres mécaniques, des transmetteurs de pression électroniques et des connexions qui transportent la pression vers les instruments.

Prendre une lecture de pression différentielle (DP), de jauge ou de pression absolue à partir d'un processus implique de créer des connexions de processus afin que la pression puisse atteindre le capteur. (Nous discuterons plus tard des jauges mécaniques. Ici, nous nous concentrerons sur les transmetteurs de pression électroniques.) Cela se fait souvent via des lignes d'impulsion qui transportent la pression jusqu'au transmetteur (Figure 1). Dans certains cas, ceux-ci peuvent être courts et très directs, ou ils peuvent devoir être longs pour que le transmetteur puisse être monté à une certaine distance de l'équipement de procédé.

● Ils font partie du confinement du processus. ● En cas de fuite, le produit est perdu, avec des implications potentielles en matière de sécurité, économiques et environnementales. ou des liquides qui compromettent leur capacité à transmettre la pression avec précision. ● Ils peuvent geler par temps froid.

Quelle que soit la situation, les lignes d'impulsion ne doivent pas entraver la délivrance de pression, afin que le transmetteur puisse lire la valeur du capteur indiquant l'état réel du processus. À titre d'exemple extrême, s'il y a une vanne d'isolement sur la ligne d'impulsion et que la vanne est fermée, rien ne peut atteindre le transmetteur et sa lecture ne reflétera pas les conditions du procédé. Une telle situation n'est pas toujours facile à détecter car du fluide sous pression peut être piégé dans la conduite et réfléchi par le transmetteur. De même, des lectures inexactes peuvent survenir lorsque la ligne est partiellement bouchée, gelée ou en cas d'obstruction interne.

Bien avant l’existence des transmetteurs de pression, il existait des manomètres mécaniques. Le concept d'un tube de Bourdon courbé remonte au milieu du XIXe siècle, et il existe aujourd'hui des appareils très éloignés de cette époque. Les jauges fonctionnent à l'aide d'un mécanisme délicat doté de ressorts et d'engrenages, ce qui les rend vulnérables aux chocs et aux dommages (Figure 5). La plupart des opérateurs ont été témoins de pannes typiques, notamment du verre brisé, des aiguilles indicatrices tordues ou des aiguilles pointant vers le bas à cause d'un engrenage cassé. Dans de nombreux environnements, les transmetteurs de pression sont considérés comme jetables en raison de leur faible coût et de leurs pannes fréquentes.

Les manomètres électroniques, notamment le manomètre sans fil Rosemount et le manomètre intelligent d'Emerson (figure 6), combinent les avantages d'un transmetteur électronique avec l'utilité d'une conception mécanique traditionnelle. Ces jauges utilisent un capteur à semi-conducteurs plutôt qu'un tube de Bourdon et traitent le signal électroniquement plutôt que mécaniquement. L'aiguille est entraînée par un petit moteur, il n'y a donc qu'une seule pièce mobile, ce qui rend le mécanisme beaucoup plus résistant aux chocs, aux vibrations et à d'autres conditions de fonctionnement extrêmes.

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